Descrizione
Questo pacco batteria agli ioni di litio ad alta capacità ha una tensione di uscita di 12 V e una capacità di corrente di 400 Ah, ed è la soluzione perfetta per un'alimentazione ininterrotta. Essendo supportato da un sistema BMS da 250A, fornisce un'alimentazione affidabile e costante. Questo significa che può essere caricata più velocemente di altre batterie agli ioni di litio, rendendola adatta alle applicazioni in cui è richiesta una ricarica rapida. Garantisce che la potenza in uscita rimanga stabile e non fluttui, anche in condizioni di carico elevato.
La batteria da 12v 400ah offre numerosi punti di forza e vantaggi, tra cui l'alta densità di energia, la lunga durata del ciclo, la sicurezza, la stabilità, la ricarica rapida, la versatilità e il rispetto dell'ambiente. Inoltre, la nostra batteria agli ioni di litio da 12V 400Ah pesa 39,12 kg, solo 1/3 del peso di una batteria al piombo della stessa capacità. Inoltre, la nostra batteria al litio è impermeabile IP65 e può essere spostata con le maniglie su entrambi i lati, liberandovi dalla preoccupazione di installarla all'interno o all'esterno.
Batteria agli ioni di litio 12v 400ah Specifiche:
Tensione nominale | 12V |
Capacità nominale | 400Ah |
Corrente di carica standard | 20A (tasso 0,2C) |
Corrente di carica massima Corrente di carica | 800A (tasso 3C) |
Modalità di organizzazione | Batteria 4S1P 3,2V 100AH con celle LiFePO4 |
Tensione di lavoro | 2.5- 3. 65v |
Corrente di carica standard | 400Ah |
Tensione di spegnimento della carica | 3.65V |
Tensione di taglio della scarica | 2.5V |
Resistenza interna (impedenza) | ≤ 0,3 mΩ (con velocità di 0,2 C, taglio di 2,0 V) |
Peso | 8,5 kg |
Tipo di batteria | Batteria LiFepo4 per pannello solare o sistema di riscaldamento solare o pacco batteria per auto elettriche |
Dimensione | personalizzato |
Temperatura di esercizio | Carica: 0°C ~ 55°C, Scarica: -22°C ~ 55°C |
Temperatura di stoccaggio | Temperatura di stoccaggio -20°C ~ 60°C |
Caratteristiche
- Raffreddamento passivo
- Bilanciamento passivo automatico delle celle
- IP50 per la maggior parte delle piattaforme marine
- Oltre 3000 volte la durata del ciclo.
- Meccanismo di riscaldamento automatico a bassa temperatura (opzionale)
- Protezione automatica contro il sovraccarico e la scarica eccessiva
- Spegnimento automatico a temperature non sicure
- Registrazione dei dati per il monitoraggio della cella (prestazioni, stato di salute)
- Indicatori di avvertimento (LED e cicalino) in stato di basso consumo energetico
- Il pulsante Mute è disponibile per silenziare gli allarmi persistenti.
- Può essere collegato in serie e in parallelo
- Hanno superato diversi test. Nessuna esplosione, nessun fumo, nessuna perdita.
- È possibile aggiungere la funzione Bluetooth per leggere lo stato della batteria
- 10 anni di garanzia del produttore.
SISTEMA DI GESTIONE DELLA BATTERIA INTEGRATO
Le batterie al litio Flykol utilizzano un sistema di gestione della batteria (BMS) integrato, progettato per scollegare automaticamente i circuiti di carica o di scarica per evitare danni alle celle e all'elettronica interna dovuti a un funzionamento anomalo e per garantire un funzionamento sicuro e preciso della batteria.
LE CARATTERISTICHE DI PROTEZIONE DEL BMS INCLUDONO:
- Interruttore di protezione da bassa tensione - Disconnette automaticamente il circuito di scarica per evitare danni alle celle se la batteria si scarica al di sotto di una tensione preimpostata.
- Interruttore di protezione da sovratensione - Disconnette automaticamente il circuito di carica per evitare danni alle celle se la batteria viene caricata al di sopra di una tensione massima preimpostata.
- Interruttore di protezione da cortocircuito e sovracorrente - Disconnette automaticamente il circuito di scarica se il carico assorbe correnti superiori ai limiti preimpostati.
- Interruttore di protezione contro l'inversione di polarità - Disconnette automaticamente i circuiti di carica e scarica se viene rilevata una condizione di inversione di polarità.
- Protezione termica - I sensori termici integrati scollegano automaticamente i circuiti di carica e scarica quando vengono rilevate temperature eccessive.
EQUILIBRIO CELLULARE
Il BMS bilancia le celle attraverso il bilanciamento di fascia alta e scarica le celle che superano i 3,65 V durante la carica.
SICUREZZA DELLA CELLA INTERNA
- FUSIBILE TERMICO: La nostra ultima tecnologia di celle prismatiche è realizzata con un fusibile termico di sicurezza interno tra l'anodo e il catodo che si interrompe e si scollega nell'improbabile caso in cui la cella inizi a surriscaldarsi.
- BOCCHETTA DI SICUREZZA: Ogni cella è dotata di uno sfiato di sicurezza ad alta pressione che si apre per rilasciare l'energia ed evitare l'esplosione.
- ELETTROLITA RITARDANTE DI FIAMMA: Le nostre celle sono prodotte con un additivo ignifugo nell'elettrolita.
Vantaggio:
【Tutto il nuovo design, sicurezza a tutto tondo】 La batteria al litio per camper è resistente all'usura e durevole grazie al nuovo involucro della batteria SPCC di alta qualità, e abbiamo ottimizzato il layout interno e la costruzione. La batteria è inoltre dotata di un interruttore principale per accenderla o spegnerla con la semplice pressione di un pulsante. Sulla parte superiore sono presenti un termometro e un igrometro per visualizzare la temperatura e l'umidità della batteria in tempo reale.
【Compatta nelle dimensioni Massima potenza】 La batteria LiFePO4 da 12V 400Ah per camper equivale all'energia di 4 batterie da 100Ah ma occupa solo 1,1 piedi³ di spazio ed è più piccola di una batteria da 4x100ah. Inoltre, è più facile da mantenere e da installare, senza bisogno di cavi eccessivi e di denaro. Aiuta a risparmiare denaro e spazio.
Dopo anni di ricerca e test, abbiamo adottato celle di grado A, più adatte all'uso in camper, che forniscono alla batteria prestazioni potenti e stabili per ogni ciclo. Per un viaggio senza problemi. La protezione contro lo spegnimento a bassa temperatura impedisce il danneggiamento della batteria in un ambiente a bassa temperatura.
Sicurezza ed ecocompatibilità La struttura chimica stabile del litio ferro fosfato fa sì che la batteria LiFePO4 non bruci o esploda anche a temperature elevate, cortocircuiti, urti e cadute. Sicurezza di altissimo livello basata sul certificato di collaudo UL per la cella all'interno della batteria. Inoltre, non contiene metalli pesanti o rari ed è più rispettosa dell'ambiente, tanto da essere definita una batteria verde.
Ampia gamma di applicazioni
Ampiamente utilizzato in RV, auto da campeggio, marina, barca, carrelli da golf, auto turistiche, backup solare, luce solare pv, attrezzature industriali e altri sostituzione del ciclo profondo.
Domande frequenti
Quanto tempo occorre per caricare una batteria al litio da 400Ah?
Una volta raggiunta questa tensione, possiamo calcolare la velocità di ricarica osservando gli ampere della corrente di ricarica. Se la nostra batteria ha 400 amp/ora di energia quando è completamente carica, una corrente di 40 amp/ora richiederà circa 10 ore per ricaricarla completamente.
Quanto dura una batteria da 12V 400Ah?
"La batteria LiFePO4 da 12V 400Ah fornisce un'alimentazione di energia di 5,12kWh, che dura 12 giorni per tenervi lontani dalle interruzioni di corrente (garantisce un fabbisogno giornaliero di elettricità di 0,4kWh)."
Qual è la differenza tra 12V 400Ah e 24V 200Ah?
Ciascuna contiene la stessa quantità di energia: 12V∗400Ah=24V∗200Ah=4800Wh=4,8kWh. La tensione della batteria è diversa e quindi non sono semplicemente intercambiabili, in quanto i dispositivi sono progettati per funzionare con una determinata tensione.
Altre applicazioni:Batteria al litio da 12 V,Batteria al litio da 24 V,Batteria al litio da 36 V,Batteria al litio da 48 V,Batteria solare al litio,Batteria al litio per trolling motor,Batteria al litio per carrello da golf,Batteria al litio per camper,Batteria al litio marina
Luis gil -
Salve vorrei sapere se questa batteria può essere caricata con l'alternatore del camion
Flykol -
sì, è possibile